Page 17 - 探索 商业 以色列 - 中以贸易杂志2 0 1 7 年
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Mobileye活动模拟。图片来源:Mobileye 公关

创建一个替代选择具有关键的必要性,而替       作为计算机视觉和机器学习、数据分析、高            提供了针对更高自动驾驶车辆水平的技术,
代方案涉及到自动驾驶和共享出行。          级驾驶员辅助系统定位和测绘以及自动驾驶            并在自动驾驶的三大支柱方面实现了创新:
                          等研发领域的全球领导者,公司的技术让             (1)传感;(2)测绘;(3)驾驶政策。
自动驾驶的未来必将让生活和社会变得更        乘客在道路上更安全,减少了交通事故的风
好。但是,实现全自动驾驶车辆的途径是复       险,拯救了生命,并且拥有通过启动自动驾            Mobileye的防撞系统就像驾驶员的“第三只
杂的,需要整合整个网络(从门锁到数据中       驶而革新驾驶体验的潜力。                   眼”,可以持续监控道路。它能够识别潜在
心)内情报的端到端解决方案。未来的交通                                      的危险状况,并提供听觉和视觉警告,以帮
服务商必须利用快速发展的技术,携手新的       Mobileye的产品已经或即将被集成到奥迪、        助驾驶员避免或减轻潜在的碰撞。
伙伴,准备好把握颠覆性的机遇。           宝马、福特、本田、通用、现代、日产、特
                          斯拉、大众、马自达等27个全球汽车制造商           公司的专利软件算法和EyeQ芯片可以详细阐
领导革命                      的汽车模型中。                        释视野,以预测与其他车辆、行人、骑自行
                                                         车的人、动物、碎片和其他障碍物的可能碰
Mobileye是一个多方面的世界领先者,堪    颠覆性技术                          撞。公司的产品还能够探测道路标记,如车
称自动驾驶汽车技术研发领域的先驱。                                        道、道路边界、障碍和类似物体;识别并读
Mobileye 提供唯一基于摄像头的自动驾驶技  Mobileye在严格的汽车制造商原型测试中证        取交通标志、方向标志和交通灯。
术,支持当今市场上提供的所有主要的安全       明了其机器视觉算法的精准度之后,于2007
与便利相关的功能。这些功能包括自动紧急       年联合通用、沃尔沃和宝马启动了其首个             自动驾驶路程指南
制动、车道偏离警告、行人检测、自适应远       批量生产。自成立以来,它已经逐步成长为
光灯、自适应巡航控制以及交通标志识别,       汽车行业内全球最大的高级驾驶员辅助系统            Mobileye在自动驾驶汽车市场占据主导地
等等。                       (ADAS)供应商。除了ADAS,Mobileye还     位的关键因素在于,其能够利用人工智能
                                                         和传感技术,结合Mobileye道路体验管理
                                                         (REM)技术,创建一份基于人群的包含本
                                                         地化可行驶路径和视觉路标的路程指南。此
                                                         类能力使得Mobileye能够提供实时精准的定
                                                         位和驾驶场景模型,从而为全自动驾驶提供
                                                         基础支持。

                                                         目前已被超过1200万辆汽车使用,并在全球
                                                         范围内完成了超过1.5亿里程的测试,该技术
                                                         的基础架构是在Mobileye的EyeQ处理平台上
                                                         运行的软件,能够利用极低的带宽(大约每
                                                         公里10kb)提取地标和道路信息。此外,基
                                                         于云的后端软件将所有车辆利用车载软件发

                                                         DISCOVER ISRAEL 17
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